漫遊竹富島(2): 療癒系的西棧橋

在一趟旅行中，療癒系的景點往往最令人難忘。竹富島的傳統建物保存群與白砂道路固然清新美好，但對從小在鄉下長大的我來說集落景觀倒還不足為奇，反而坐擁大海千變萬化的「西桟橋」（にしさんばし、Nishi Sann Bashi）才是這小島最令我迷戀的地方。

面對著遼闊大海的老棧橋，光是存在著就足以產生療癒人心的力量，不管是歸人或是過客，任何時間來到這裡，各種心思彷彿都能慢慢沈澱下來。

站在岸邊遠遠觀賞的西棧橋，呈一直線長長地延伸逕入海中，橋面有無數龜裂，兩側顏色也幾乎跟近灘的沙地連成一氣，感覺像個歷經滄桑的老人臉上佈滿歲月的刻痕。雖然這裡是夕陽名所，不過，白天的景色也不惶多讓。

這天共去了兩次西棧橋。下午騎腳踏車去的時候日正當中空無一人，砂濱因退潮而像一張攤開在海上的世界地圖般，遠處海面閃耀著炙熱波光，初見面就可以感受到西棧橋獨特原始的魅力。

（ＰＳ.這次幾乎每到海邊都遇到大退潮，要看滿潮的照片就只好移請估狗大神幫忙了～）

傍晚六點左右再度散步前去，離日落尚有一個多小時，除了我們之外只有偶而零星兩三個旅人。此刻海色是極淺的水色，清澈見底，坐在棧橋上看著天色變化，讓海風將腦袋暫時淨空，是獨佔寧靜海角的絕佳時間帶。



 

 

 

 

 

直到接近日落時刻，「星のや 竹富島」以巴士載著住宿旅客集體前來時，西棧橋才稍微像是被旅客簇擁的觀光名所。可惜這天雲層稍厚，對面的西表島被雲層蓋住大部， 夕陽西落的倒影與晚霞不很明顯。所以看日出跟夕陽都是運氣運氣，像第一天在石垣島很幸運路過絕美的名藏灣夕日，來到竹富島專程為了西棧橋夕日而選擇在島上過夜，卻沒有那般好運氣。不過也許因為這樣下次又有動力再度前去囉！

此時海水已漸漸漲潮，如果整個大滿潮時，海面會讓棧橋像浮在海上般，如同上面這張照片的前端看起來的樣子！



最後來補充一點數據。根據維基百科，竹富島的「西桟橋」建於1938年，是竹富島第一個近代建築的棧橋。當時由於竹富島上耕地稀少，居民為了至對面的西表島耕種，在缺乏政府的支援下自力募集公款建造而成，並一直使用至1971年後才廢止作為乘船棧橋的用途。棧橋長度105.3m，寬度4.38m，以石灰岩堆積後、兩側用混凝土砌造而成，最前端成一斜坡，在退潮時也能直接走下去。因位在西集落的西邊，成為眺望夕陽的名所。

提醒大家，想一睹「西桟橋」的夕日美景，只有在島上過夜才有可能，因為每天最後一班離開竹富島的船班，是下午18:15。